8月份，鄭州海關(guān)共監(jiān)管中歐班列（鄭州）118班，貨運(yùn)量7萬噸，貨值24.64億元，同比分別上升45.7%、53.4%、34.6%，各項(xiàng)業(yè)務(wù)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。前8個(gè)月，該關(guān)共監(jiān)管中歐班列（鄭州）663班，貨運(yùn)量38.5萬噸，貨值163.57億元，自6月份以來單月開行頻次、貨重、貨值連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長。
為充分釋放中歐班列運(yùn)能，鄭州海關(guān)從監(jiān)管場地優(yōu)化升級入手，積極探索口岸新型物流模式，進(jìn)一步理順了監(jiān)管鏈條，提升了通關(guān)效率?！败囌竞ｊP(guān)對進(jìn)出區(qū)卡口進(jìn)行了智能升級改造，車輛和集裝箱識別率大大提高，進(jìn)出區(qū)時(shí)間壓縮了40%以上。海關(guān)還同時(shí)優(yōu)化了鐵路口岸物流模式，進(jìn)口貨物抵達(dá)鐵路口岸后有2種分撥路線供選擇，相較之前，每個(gè)集裝箱整體運(yùn)輸成本平均減少約400元?！编嵵輫H陸港開發(fā)建設(shè)有限公司一關(guān)務(wù)人員介紹。
為持續(xù)做好穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資工作，鄭州海關(guān)嚴(yán)格落實(shí)海關(guān)總署系列支持舉措， 全面推廣便捷通關(guān)措施，允許企業(yè)自主選擇通關(guān)模式，設(shè)立中歐班列專窗；發(fā)揮h986非侵入式監(jiān)管查驗(yàn)設(shè)備使用效能，機(jī)檢查驗(yàn)比例提升至67%；著力提高口岸信息化智能化水平，依托國際貿(mào)易“單一窗口”，加強(qiáng)與鐵路、場站、班列承運(yùn)人等之間的信息交換，口岸作業(yè)時(shí)間壓縮50%；加大對進(jìn)口貨物“兩步申報(bào)”的推廣力度，推進(jìn)原產(chǎn)地證書、《海關(guān)專用繳款書》、《入境貨物檢驗(yàn)檢疫證明》等先后實(shí)現(xiàn)電子化，進(jìn)一步壓縮企業(yè)時(shí)間成本。
鄭州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，該關(guān)將聚焦鄭州中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)城市建設(shè)，助力打造“干支結(jié)合、樞紐集散”運(yùn)輸體系，繼續(xù)在幫扶企業(yè)暢通產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、集聚貨源及優(yōu)化營商環(huán)境等方面著力，促進(jìn)中歐班列（鄭州）高效集約開行。（魏書志/文）
海關(guān)助臨沂至莫斯科（明斯克）中歐班列開通紡織品配額出口許可證如何問題(一)羅湖海關(guān)截獲黃額絲雀77只全國首趟享受陸路起運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨物在廣西北部港通關(guān)海運(yùn)班輪散貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算(二)2023年商品編碼稅則稅目調(diào)整危險(xiǎn)品如何在美國順利清關(guān)東莞海關(guān)助力開啟“東莞—香港”郵路國際郵件直達(dá)香港國際機(jī)場
