12月28日，科進徐州進出口貿(mào)易有限公司申報進口的19.3公斤布料樣品快件，在南京海關所屬南京祿口機場海關以貨物通關一體化方式審結(jié)放行。這是江蘇省首票c類快件（即低值快速貨物）納入貨物通關一體化改革試點業(yè)務。這項改革將有效提升低價值貨物的通關效率，從而降低中小企業(yè)的運營成本。
c類快件是海關監(jiān)管中對快件的一種分類方式，主要是指價值在5000元及以下的低值快速貨物。“此前我們在進出口這類貨物時，需要到海關現(xiàn)場交紙質(zhì)單子申報，現(xiàn)在在單位用電腦就可以完成，真是省事了很多?！备壑新萌A貿(mào)國際物流股份有限公司南京分公司總經(jīng)理助理朱俊超說。
這是今年海關統(tǒng)一規(guī)范通關模式，形成貨運渠道和寄遞渠道“兩類通關”的一項重要改革?！癱類快件采用新的作業(yè)模式以后，企業(yè)可以選擇提前申報，不再需要等貨到港后進行申報了?！蹦暇┑摽跈C場海關綜合業(yè)務科副科長夏雅銘介紹，c類快件納入貨物通關一體化模式后，企業(yè)可以按照貨物通關方式，通過“單一窗口”系統(tǒng)進行申報，無需再跑海關業(yè)務現(xiàn)場，企業(yè)在系統(tǒng)申報完成后，海關后臺審單自動核放，大幅提升低值貨物的通關效率。
當日，南京祿口機場海關按照新模式驗放進出口c類快件貨物2票。今年以來，該關認真落實海關總署、南京海關出臺的一系列紓困惠企舉措，深入了解企業(yè)政策需求，運用“企業(yè)問題清零”機制，全力支持轄區(qū)企業(yè)進出口業(yè)務的開展，通過優(yōu)化監(jiān)管流程，強化技術支撐，做到數(shù)據(jù)“多跑路”，企業(yè)“少跑腿”，在有效監(jiān)管的前提下實現(xiàn)通關更快、成本更低。（劉潔/文）
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