4月28日,在武漢海關(guān)所屬宜昌海關(guān)監(jiān)管下,隨著一票保稅維修業(yè)務(wù)報關(guān)單結(jié)關(guān),貝迪克凌云(宜昌)飛機維修工程有限公司在其維修廠區(qū)迎來了第一架進(jìn)境波音737飛機,標(biāo)志著湖北省首單海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外保稅維修業(yè)務(wù)順利落地。
據(jù)了解,貝迪克凌云公司進(jìn)境飛機“區(qū)外保稅維修”項目是國內(nèi)首批、湖北省首例獲商務(wù)部批準(zhǔn)在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外以保稅方式開展飛機及部件全球維修的項目。在該種監(jiān)管模式下,待維修飛機報關(guān)進(jìn)口時不再需要擔(dān)保,每年可為企業(yè)節(jié)省擔(dān)保成本約164萬元,減少了資金占用,縮短了通關(guān)時間,有利于企業(yè)進(jìn)一步提高國際競爭力。
“我們的項目在2019年8月獲批,但隨后受疫情影響一直沒有落地。多虧了海關(guān)的大力支持,幫助我們順利開展這項業(yè)務(wù),大幅節(jié)約成本,促進(jìn)業(yè)務(wù)增長?!必惖峡肆柙乒究偨?jīng)理張正兵高興地說。
為保證首單業(yè)務(wù)順利開展,武漢海關(guān)在全面梳理飛機維修流程、航材采購供給、企業(yè)運營管理等情況后,為貝迪克凌云公司“量身定制”海關(guān)監(jiān)管方案,指導(dǎo)企業(yè)做好前期準(zhǔn)備,同時以“保稅維修電子賬冊”作為監(jiān)管依托,在確保監(jiān)管到位的基礎(chǔ)上幫助企業(yè)盡快享受政策紅利。
此外,受疫情和國際航班減少影響,此次待維修的飛機原本需要先進(jìn)境至山東濟南,在濟南完成轉(zhuǎn)注冊后以修理物品報關(guān)出境、調(diào)機至境外,再以保稅維修方式將飛機申報進(jìn)境,從境外調(diào)機至湖北宜昌進(jìn)行維修。這種方式對企業(yè)來說不僅成本較高,而且時效性大打折扣。武漢海關(guān)創(chuàng)新監(jiān)管方式,采取形式申報、飛機暫不實際出境的方式辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù),實現(xiàn)從濟南直接調(diào)機至宜昌,企業(yè)僅調(diào)機成本就節(jié)省了70萬元。
湖北首單海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外保稅維修業(yè)務(wù)順利落地,是武漢海關(guān)以創(chuàng)新助推高附加值產(chǎn)業(yè)發(fā)展,不斷提高對外開放水平的一個縮影。下階段,武漢海關(guān)將持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境,推改革促創(chuàng)新、優(yōu)服務(wù)提效率,推動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展,全力支持湖北高水平對外開放。(張令子、徐菁、戴婷婷)
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