無紙報關詳解，接下來跟著小編一起熟悉下吧，希望對大家有所幫助!
什么是無紙報關?
無紙報關又稱：無紙貿(mào)易(簡稱edi)， 是利用電子數(shù)據(jù)交換代替?zhèn)鹘y(tǒng)的紙面單據(jù)進行貿(mào)易活動，將標準的經(jīng)濟信息通過通訊網(wǎng)絡，在商業(yè)伙伴的計算機之間進行傳輸和處理，以實現(xiàn)買賣雙方交易的目的。
無紙報關的優(yōu)勢?
在國際貿(mào)易活動中利用edi，可以大量減少甚至消除在傳統(tǒng)貿(mào)易過程中的各種紙面文件和單據(jù)，避免數(shù)據(jù)的重復輸入，簡化工作程序，這不僅能加快信息的反饋速度，可及時得到大量的商業(yè)信息，減少差錯，降低成本，提高效率，便于管理，在激烈的市場競爭中，還可提供更有利于企業(yè)的貿(mào)易機會和條件。
無紙報關的歷史?
無紙貿(mào)易始于60年代，但到80年代才逐步擴展到國際貿(mào)易領域。從1992年開始，美國的進出口貿(mào)易報關都采用edi;日本結(jié)合edi的應用開發(fā)了“戰(zhàn)略信息系統(tǒng)(sis)”;韓國也建立了edi服務系統(tǒng)——韓國貿(mào)易網(wǎng)(kt—net);我國政府已成立“中國促進edi應用協(xié)調(diào)委員會”，負責推動edi的應用工作;聯(lián)合國也提出了應用edi的貿(mào)易服務促進項目——et2000年，聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會(uncitral)正在制定有關edi應用的國際法，為edi在全球范圍內(nèi)普及使用創(chuàng)造條件。
無紙報關的具體操作流程?
企業(yè)在中國電子口岸聯(lián)網(wǎng)報關系統(tǒng)中錄入報關單電子數(shù)據(jù)和格式化發(fā)票數(shù)據(jù)并選擇無紙報關申報方式向海關發(fā)送電子數(shù)據(jù)。企業(yè)應確保申報的數(shù)據(jù)符合無紙通道條件及保證數(shù)據(jù)的準確性、有效性并承擔相應的法律責任。
審單中心進行審核
1、 經(jīng)審單中心審核無誤的：
(1)如不涉及稅費的，計算機向企業(yè)和港區(qū)或機場庫場發(fā)送驗放信息;
(2)如涉及稅、費的：
① 計算機向企業(yè)發(fā)送稅、費信息;
② 企業(yè)在獲得稅、費信息后，可通過edi稅費電子支付系統(tǒng)或電子口岸網(wǎng)上支付系統(tǒng)完成稅費支付;
③ 海關計算機在企業(yè)完成稅費支付后，向企業(yè)和港區(qū)、機場庫場發(fā)送驗放信息。
2、 由現(xiàn)場海關干預的：
① 計算機向企業(yè)發(fā)送現(xiàn)場交單回執(zhí)，企業(yè)按報關單關區(qū)編號向現(xiàn)場海關通關管理部門辦理紙質(zhì)報關單接單手續(xù);
② 出口貨物需查驗的，計算機將向企業(yè)發(fā)送《出口查驗通知書》信息。
3、 對于審核數(shù)據(jù)有誤的，審單中心將做退單處理，計算機向企業(yè)發(fā)送“退單重報”回執(zhí)，企業(yè)應在修改電子數(shù)據(jù)后重新申報。
打印《查驗/放行通知書》《查驗通知書》
1、 對于進口貨物，企業(yè)在收到海關驗放信息后，自行打印《進口查驗/放行通知書》一式三份(一份庫場聯(lián)、一份貨主留存聯(lián)、一份海關驗放聯(lián))。企業(yè)應在《進口查驗/放行通知書》上加蓋經(jīng)營單位或其代理企業(yè)的提貨專用章。
2、 對于出口貨物：
(1)出口貨物進港后，企業(yè)憑查驗/放行通知信息，自行打印《出口查驗/放行通知書》一式三份(一份庫場聯(lián)、一份貨主留存聯(lián)、一份海關驗放聯(lián))。
(2)企業(yè)在獲得查驗通知信息后，自行打印一份《出口查驗通知書》。
(3)企業(yè)應在《查驗/放行通知書》或《出口查驗通知書》上加蓋經(jīng)營單位或報關企業(yè)印章。
3、 企業(yè)應做好貨主貿(mào)存聯(lián)的歸檔工作。
貨物放行
1、 進口貨物提?。?br>
(1)對于海運貨物，企業(yè)持《進口查驗/放行通知書》海關驗放聯(lián)和正本提單到港區(qū)計劃受理處，由口岸海關在港區(qū)計劃受理處設立的放行確認崗位驗核庫場聯(lián)和提單無誤后，在提單“海關章”一欄中蓋章。企業(yè)憑蓋章的提單和《進口查驗/放行通知書》庫場聯(lián)到港區(qū)辦理提貨手續(xù)。
(2)對于空運貨物，企業(yè)持《進口查驗/放行通知書》庫場聯(lián)和正本運單到機場庫場，機場庫場憑海關的驗放信息驗核庫場聯(lián)和運單無誤后為企業(yè)辦理提貨手續(xù)。
2、 出口貨物裝船：
(1)對于海關貨物，企業(yè)持《進口查驗/放行通知書》庫場聯(lián)和場站收據(jù)到港區(qū)，港區(qū)憑海關的驗放信息驗核庫場聯(lián)和場站收據(jù)無誤后為企業(yè)辦理裝貨手續(xù)。
(2)企業(yè)持《進口查驗/放行通知書》庫場聯(lián)和運單到機場地面代理，機場地面代理憑海關驗放信息驗核庫場聯(lián)和運單無誤后為企業(yè)辦理裝貨手續(xù)。
事后交單
1、 對于進口，企業(yè)必須在海運貨物提取后7個自然日、空運貨物提取后3個自然日(遇節(jié)假日順延);對于出口，企業(yè)必須在運輸工具離港后3個自然日內(nèi)(遇節(jié)假日順延)按報關單關區(qū)編號向現(xiàn)場海關辦理事后交單手續(xù)。
2、 對于海關事后交單管理崗位發(fā)現(xiàn)企業(yè)遞交的單證有誤的，企業(yè)應根據(jù)海關要求進行更改或刪單重報，并按數(shù)據(jù)刪改規(guī)程進行操作。 無紙報關企業(yè)必須按規(guī)定期限辦理事后交單手續(xù)，對于未按期及時辦理交單手續(xù)的，海關將按有關規(guī)定予以處理。
辦理查驗(僅指在港口海關放行崗位設定的或由機場卡口即時設定的進口查驗)
1、 對于海運進口貨物：
(1) 企業(yè)持《進口查驗/放行通知書》海關驗放聯(lián)、提單和《查驗通知單》到口岸查驗部門辦理查驗手續(xù)。
(2) 經(jīng)查驗無誤的，企業(yè)直接憑《進口查驗/放行通知書》海關驗放聯(lián)和提單到港區(qū)計劃受理處放行崗位辦理放行手續(xù)，在規(guī)定的期限內(nèi)辦理事后交單手續(xù)。
(3)經(jīng)查驗有問題的，對不以走私、違規(guī)論處的，企業(yè)準備整套報關單證到口岸海關通關管理部門，根據(jù)通關管理部門的要求進行操作。在處理完畢后，口岸海關通關管理部門在提單上加蓋放行章。
2、 對于空運進口貨物，按目前海關的規(guī)定進行操作。
簽發(fā)證明聯(lián)辦結(jié)進出口貨物結(jié)關手續(xù)后，企業(yè)到接單現(xiàn)場辦理簽發(fā)報關單證明聯(lián)手續(xù)。
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