臺灣電力調(diào)整器進(jìn)口到大陸物流清關(guān)代理
作為一名從事臺灣專線物流的清關(guān)公司,時常會碰到一種尷尬的情景,客戶經(jīng)常要從臺灣進(jìn)口物料,可是每次采購的貨量無論從重量還是體積上看,都非常少,大約在50kg左右,但是貨值卻非常高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了快遞個人行郵的標(biāo)準(zhǔn).如果安照空運(yùn)方式進(jìn)口,綜合物流成本高不說,進(jìn)口清關(guān)手續(xù)也很繁瑣;如果以國際快遞的方式發(fā)運(yùn)過來,99%的概率是要做正式報關(guān)繳稅,同樣面臨需要提供詳細(xì)的清關(guān)文件,更何況客戶進(jìn)貨的頻率也非常之高,如果每次都要這樣處理,那客戶力不從心不說,進(jìn)口來的產(chǎn)品也會因?yàn)闆]有市場競爭力而顯得無意義.所以客戶迫切需要尋找到一種更簡單省事的渠道來降低進(jìn)口成本以及減少操作手續(xù).
合格的物流專員會協(xié)助客戶跟據(jù)實(shí)際情況,具體分析,并給出合理的優(yōu)化方案.針對貨量少,貨值高,進(jìn)貨頻率高的特點(diǎn),小編通常會建議客人把貨物分成兩大類,對于急件采用快遞方式,而對于非急件貨物,可以采取累積的辦法,待貨物達(dá)到一定的數(shù)量,再安排海運(yùn)的方式發(fā)運(yùn),這樣一來,既可以降低進(jìn)口物流成本,也可以減少操作人員的工作強(qiáng)度,從而大大的提高公司的運(yùn)營成本.接下來請看小編是如何將深圳某貿(mào)易公司的小件電力調(diào)整器累積到一定量后,通過海運(yùn)的方式運(yùn)抵東莞虎門港進(jìn)行清關(guān)的.
電力調(diào)整器是應(yīng)用晶閘管（又稱可控硅）及其觸發(fā)控制電路用于調(diào)整負(fù)載功率的盤裝功率調(diào)整單元。更多的是運(yùn)用數(shù)字電路觸發(fā)可控硅實(shí)現(xiàn)調(diào)壓和調(diào)功。調(diào)壓采用移相控制方式，調(diào)功有定周期調(diào)功和變周期調(diào)功兩種方式。
電力調(diào)整器 海關(guān)編碼:90329000.90 其他自動調(diào)節(jié)或控制儀器零件、附件 進(jìn)口關(guān)稅:5% 進(jìn)口增值稅:13% 海關(guān)監(jiān)管條件:無
報關(guān)時需要補(bǔ)充海關(guān)規(guī)范申報要素信息包括:1:品牌類型；2:出口享惠情況；3:用途（適用于xx品牌xx機(jī)或通用于xx機(jī)等）；4:品牌（中文或外文名稱）；5:型號；6:gtin；7:cas；8:其他；
臺灣出貨港口:臺中港 大陸進(jìn)口清關(guān)口岸:東莞虎門港 成交方式為:exw
虎門港進(jìn)口清關(guān)文件包括:裝箱單,發(fā)票,外貿(mào)合同,報關(guān)委托書,報關(guān)單草單,海運(yùn)提單,申報要素,產(chǎn)品簡要說明書等;
其它資料包括:煙熏證明;
電力調(diào)整器進(jìn)口物流操作流程:臺灣海運(yùn)訂艙---臺灣工廠提貨---臺灣出口報關(guān)---貨物入海運(yùn)艙---船公司理貨/裝柜---海運(yùn)至東莞虎門港---碼頭換單---提柜進(jìn)保稅艙---船公司拆柜---報檢報關(guān)---海關(guān)審單/審價---出稅單/繳稅---海關(guān)查驗(yàn)---海關(guān)放行---碼頭辦單提貨---送貨至工廠
電力調(diào)整器進(jìn)口清關(guān)過程中需要注意哪些事項(xiàng):
1）由于近期臺灣過來的貨物比較多,而海運(yùn)船期相對比較少,且是固定船期,所以對于急于出貨的企業(yè)來講,為了不影響交貨日期,最好提交找貨代公司訂艙;
2）對于高貨值且易碎貨物,一定要建議客戶對貨物的外包裝進(jìn)行加固,避免貨物在裝柜的過程中影響貨物安全;
3）電力調(diào)整器的海關(guān)編碼顯示,此貨物不涉及3c強(qiáng)制性認(rèn)證范疇,但為了保險起見,建議客戶提供詳細(xì)的技術(shù)說明書,提前向海關(guān)技術(shù)鑒定中心進(jìn)行準(zhǔn)確核實(shí),以免出現(xiàn)意外；
4）因?yàn)橐咔?碼頭提貨司機(jī)必須要提前預(yù)約并提供24小時核酸檢測結(jié)果,如果工廠自行派車提貨,清關(guān)公司有義務(wù)提前告知收貨人.
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