提單正面載明簽發(fā)正本提單的份數(shù)，并規(guī)定其中一份完成交付貨物手續(xù)后，其余各份一律無(wú)效。如果兩份正本提單同時(shí)要求承運(yùn)人交付貨物，則承運(yùn)人不應(yīng)交付貨物，而可提交法院裁定。
習(xí)慣上正本提單簽發(fā)一式三份，原來(lái)是為了保證郵寄不誤，分批郵寄。現(xiàn)在進(jìn)行跟單 信用證 結(jié)匯時(shí)，必須提交全套正本提單，以保障物權(quán);如果托運(yùn)人要求變更運(yùn)輸時(shí)也必須提交全套提單。提單副本或抄本的份數(shù)不限，它們只能作為參考，不能憑以提貨。
由于航程短，船舶比提單先到目的港，如果是記名提單，則可以由收貨人提供可靠擔(dān)保先行提貨;如果是指示 提單，則不知道收貨人是誰(shuí)，承運(yùn)人不見提單無(wú)法放貨。不論上述何種情況，承運(yùn)人不憑提單放貨是要承擔(dān)很大風(fēng)險(xiǎn)的。
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