什么是全水，小路橋，高架橋之類(lèi)的？
去美國(guó)那邊，有全水，小路橋，高架橋之說(shuō)。
請(qǐng)問(wèn)各位達(dá)人，什么是全水路？什么是小路橋？什么是高架橋？
美國(guó)東西都是濱海的，所以東西岸都有港口。簡(jiǎn)單的說(shuō)小路橋和全水區(qū)分 一個(gè)從西部港口如lax 卸貨 ，通過(guò)鐵路公路轉(zhuǎn)運(yùn)到目的地。 全水是要穿過(guò)巴拿馬運(yùn)河的 到東、南部的港口 如 newyork，miami等 港口然后轉(zhuǎn)運(yùn)。
美國(guó)西部和中部的城市自然是選擇走小路橋，路程時(shí)間都近。靠近東部的城市就有兩種選擇：小路橋和全水。小路橋，通過(guò)陸路運(yùn)輸 ，時(shí)間上肯定比全水要快。但價(jià)格上全水要相對(duì)便宜一些?？纯疵绹?guó)地圖就好理解了。
小路橋的橋只是因?yàn)橛⑽闹弊g過(guò)來(lái)，形象的稱(chēng)呼了。至于高架橋找個(gè)建筑學(xué)家來(lái)解釋吧，同類(lèi)的還有立交橋，石拱橋。
小陸橋 mlb: 船掛靠美西基本港之后經(jīng)過(guò)大陸橋走陸運(yùn)到各內(nèi)陸點(diǎn)的運(yùn)輸模式。
全水路 all water:船走全水路掛靠美東基本港之后經(jīng)過(guò)陸運(yùn)或者是轉(zhuǎn)運(yùn)到各內(nèi)陸點(diǎn)或者是其他非基本港口的運(yùn)輸模式
1.請(qǐng)問(wèn)有美線中,有mlb:船掛靠美西基本港之后經(jīng)過(guò)大陸橋走陸運(yùn)到各內(nèi)陸點(diǎn)的運(yùn)輸模式,其中大陸橋指的什么?還有其與all water是不是只區(qū)別于有無(wú)經(jīng)過(guò)大陸橋這一地方?
答：大陸橋說(shuō)的是美國(guó)的鐵路，正常來(lái)說(shuō)指起點(diǎn)long beach到new york和long baech起點(diǎn)到miami的2個(gè)鐵路大動(dòng)脈 。而不是一座橋。mlb的意思是用鐵路運(yùn)輸，例如貨物到new york，，可以按照2個(gè)方式到達(dá)，一個(gè)是到long beach/los angeles,把貨物卸下來(lái)用火車(chē)運(yùn)到new york的堆場(chǎng)，這就是大陸橋了，時(shí)間會(huì)很快，大概21天左右， 2,船到了long beach.los angeles,后，繼續(xù)往南走經(jīng)過(guò)巴拿馬運(yùn)河到new york，這就是all water了，要28-30天左右 。
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