一、海洋運輸貨物保險，按照國家保險習慣，可將各種險別大致分為:(一)主 要險別a、平安險(free fromparticular average，簡稱f.p.a.)平安險這一 名稱在我國保行業(yè)中沿用甚久。人其英文原意是指單獨海損不負責賠償。根據(jù) 國際保險界對單獨海損的解釋，它是指部分損失。因此，平安險的原來保障范 圍只賠全部損失。但在長期實踐的過程中對平安險的責任范圍進行了補么和修 訂，當前平安險的責任范圍已經(jīng)超出只賠全損的限制。概括起來，這一險別的 責任范圍主要包括：1、在運輸過程中，由于自然災(zāi)害和運輸工具發(fā)生意外事， 民被保險貨物的實物的實際全損或推定全損。
2、由于運輸工具遭擱淺、觸礁、沉沒、互撞。與流一其他物體碰撞以及失火、 爆炸等意外事故造成被保險貨物的部分損失。
3、只要運輸工具曾經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故，不論這意個事 故發(fā)生之前或者以后曾在海上遭惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的被 保險貨物的部分損失。
4、在裝卸轉(zhuǎn)船過程中，被保險貨物一件或數(shù)件落海所造成的全部損失或部分損 失。
5、運輸工具遭自然災(zāi)害或意外事故，在避難港卸貨所引起被保險貨物的全部損 失或部分損失。
6、運輸工具遭自然或災(zāi)害或意外事故，需要在中途的港口或者在避難港口?？?，因而引起的卸貨、裝貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。
7、發(fā)生共同海損所引起的犧牲、公攤費和救助費用。
8、發(fā)生了保險責任范圍內(nèi)的危險，被保險人對貨物采取搶求、防止或少損失的 各種措施，因而產(chǎn)生合理施遇用。但是保險公司承擔費用的限額不能超過這批 被救貨物的保險金額。施救費用可以在賠款金額以外的一個保險金額限度內(nèi)承 擔.b、水漬險(with particular average，簡稱w.p.a.)水漬險的責任范圍除 了包括上列“平安險”的各項責任外，還負責被保險貨物由于惡劣氣候、雷電 、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。
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