進口臺灣齒軸貨運到大陸報關代理
臺灣齒軸貨運到大陸如果安排的是直航船,且申請臺灣ecfa產(chǎn)地證明,大陸清關的時候是完全可以享受關稅優(yōu)惠的.可是就這么好的政策,還是有進口廠商不懂也不愿意去了解,還是依然堅持選擇小三通物流,還在幻想著小三通某天會復航,所以寧愿把貨物堆放在臺灣貨倉,也不愿意償試走正式報關,真是讓我們這些進出口貨代公司干著急.
權當各進出口廠商還對臺灣ecfa產(chǎn)證免關稅報關的手續(xù)不懂,那么小編今天再次以實例的方式為大家呈現(xiàn)鮮活案例,講述臺灣齒軸漂洋過海運到東莞虎門港,采用0關稅清關整個操作流程,以及需要辦理的清關手續(xù),包括在整個操作的過程中所應該注意的事項.
齒軸，是臺型牙形刺前后方之中線。在單錐牙形刺中可見到的白色物質(zhì)的中線或向頂端延伸的齒層空間的連線。刺體，細齒，齒突和主齒的中線亦稱齒軸。齒軸指支承轉(zhuǎn)動零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機器中作回轉(zhuǎn)運動的零件就裝在軸上。
一,根據(jù)功能原理用作說明,給你的齒軸選擇正確的海關編碼;
齒軸 hs code：84831090.90 其他傳動軸及曲柄 (包括凸輪軸及曲柄軸 ) 進口關稅:6% 進口增值稅:13% 海關監(jiān)管條件:無
備注:只有歸入此編碼的齒軸,就等于具備了海峽兩岸關稅協(xié)定優(yōu)惠的初步條件.
二,認真填寫報關時海關規(guī)范申報要素信息:
申報要素信息包括:1:品牌類型；2:出口享惠情況；3:用途；4:品牌（中文或外文名稱）；5:型號；6:gtin；7:cas；8:其他；
三,安排正確的船運方式,避免前功盡棄;
臺灣至大陸海運往返目前每周一班，沿線掛靠港口為虎門港、蛇口、基隆、臺中、麥寮、高雄、黃埔、虎門港。據(jù)了解，此前臺灣貨物出口大陸采用兩岸三地彎靠運輸模式，一般通過香港進行貨不落地或貨落地裝船中轉(zhuǎn)，歷時5至7天左右。是次開通直航，東莞貨主對臺貿(mào)易將大大節(jié)省運輸時間及成本.
備注:僅僅取得ecfa產(chǎn)地證明就以為可以享受關稅優(yōu)惠,這是錯誤的,船運必須要安排直航船,切記.
四,安排完臺灣船運后,就要開始準備詳細的報關文件;
1、合同；2、發(fā)票；3、箱單；4、申報要素；5、商檢文件（不同貨物要求不一樣，若無需商檢則略過）；6、申報要素；7、ecfa產(chǎn)證；8、船運提單；9、報關單草單；10、報關委托書等；
五,進口臺灣齒軸貨運及大陸報關過程需要注意的事項:
1、ecfa早期收獲產(chǎn)品清單涵蓋267項8位稅則編碼的產(chǎn)品，并且該8位稅則編碼為臺灣方的，可能稅則編碼的最后幾位與大陸不同。企業(yè)在申報前，需先確認出口產(chǎn)品的臺灣方關稅編碼，再查看是否在清單中，才可申領證書。
2、產(chǎn)地證電子申報系統(tǒng)已有ecfa原產(chǎn)地證書模塊，企業(yè)可通過企業(yè)端軟件發(fā)送電子數(shù)據(jù)申報。但此模塊目前還不是很完善，遇企業(yè)嘜頭過長等特殊情況時，還需企業(yè)自己打印證書由檢驗檢疫局進行書面審核。
3、申請ecfa原產(chǎn)地證書簽證時，必須提交《海峽兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議》原產(chǎn)地證書申請書、出口商品的商業(yè)發(fā)票副本及必要的其他材料。
4、證書不能出現(xiàn)“中華民國”、“r.o.c”等稱謂。
5、證書需使用簡體中文輸入。但證書第九欄貨品名稱可在中文名稱外輔以英文，第十一欄包裝嘜頭可輸入英文（即按照實際包裝嘜頭輸入，無嘜頭時應輸入“無”）。
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