倉(cāng)庫(kù)里一排排貨架上整齊地?cái)[放著服裝、鞋靴等各類(lèi)商品，工人們正在熟練地操作著叉車(chē)向一輛輛集卡車(chē)上裝載貨物，整間倉(cāng)庫(kù)呈現(xiàn)一片繁忙的景象。
“公司從去年成立伊始的‘一窮二白’到目前的‘滿(mǎn)負(fù)荷’運(yùn)作，讓人始料未及，保稅物流業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛，與寧波海關(guān)的高效通關(guān)服務(wù)及大力支持是分不開(kāi)的?！表n頂物流相關(guān)負(fù)責(zé)人感慨地說(shuō)。
據(jù)悉，寧波韓頂國(guó)際物流有限公司是寧波出口加工區(qū)內(nèi)一家專(zhuān)門(mén)從事配送業(yè)務(wù)的企業(yè)，采用國(guó)際上先進(jìn)的物流運(yùn)作模式，通過(guò)采購(gòu)、分撥及配送等一條龍服務(wù)，直接把產(chǎn)品送到國(guó)外的分撥中心和用戶(hù)手中，從而減少了層層分撥環(huán)節(jié)。公司擁有倉(cāng)庫(kù)面積6000平米，主要采購(gòu)衣服、鞋靴、玻璃制品、五金工具、電子元件等上百種日常生活用品，配送出口至阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯、科威特等中東地區(qū)。
為支持企業(yè)開(kāi)展保稅物流業(yè)務(wù)，寧波海關(guān)適時(shí)開(kāi)辟倉(cāng)儲(chǔ)物流通關(guān)業(yè)務(wù)“綠色通道”，優(yōu)先審放，提高審批效率；實(shí)施物流貨物“分批送貨，集中報(bào)關(guān)”通關(guān)模式，減少貨物的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，提高物流效率；大力推行預(yù)約加班，確保貨物及時(shí)流轉(zhuǎn)。“面對(duì)大量繁雜的產(chǎn)品，企業(yè)在報(bào)關(guān)時(shí)經(jīng)常出錯(cuò)，影響出貨速度。為此，寧波海關(guān)多次派員上門(mén)了解企業(yè)的實(shí)際需求和困難，對(duì)企業(yè)人員進(jìn)行歸類(lèi)知識(shí)培訓(xùn)，并采取‘預(yù)歸類(lèi)’、‘集中申報(bào)’等措施，大大提高了企業(yè)的申報(bào)質(zhì)量和效率，確保了企業(yè)物流的高效運(yùn)作?！表n頂物流關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人楊樹(shù)蕓說(shuō)。
今年以來(lái)，韓頂物流自身物流業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)，每周約有30-40個(gè)貨柜的產(chǎn)品配送出口，倉(cāng)庫(kù)容積利用率達(dá)到近九成，且不時(shí)出現(xiàn)爆倉(cāng)現(xiàn)象?；谶@個(gè)情況，楊樹(shù)蕓透露企業(yè)正在考慮倉(cāng)庫(kù)擴(kuò)建。
海關(guān)監(jiān)管模式的不斷優(yōu)化吸引了一大批物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)紛紛進(jìn)駐寧波出口加工區(qū)，業(yè)務(wù)從常規(guī)倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、報(bào)關(guān)、報(bào)檢拓展到物流管理服務(wù)，并催生了相對(duì)獨(dú)立的供應(yīng)商管理庫(kù)存和物流配送中心，專(zhuān)門(mén)從事區(qū)內(nèi)大型企業(yè)的國(guó)際采購(gòu)、分銷(xiāo)和配送業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)輻射寧波、溫州、臺(tái)州等浙江省內(nèi)外貿(mào)強(qiáng)市企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-10月寧波出口加工區(qū)保稅物流業(yè)務(wù)進(jìn)出口總值12.14億美元，同比增長(zhǎng)33.4%。 （李鵬程/文、沈波/攝）
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