一季度，在國際航班大量停航的情況下，中歐班列成為了企業(yè)進出口貿(mào)易運輸?shù)男逻x擇。
沈陽作為東北地區(qū)的物流樞紐，鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)達穩(wěn)定，班列通關(guān)順暢無障礙。近年來，依托國際班列，沈陽正不斷擴大貿(mào)易往來的“朋友圈”。
積極協(xié)調(diào)鐵路部門與監(jiān)管場地，靠前謀劃、靠前部署、靠前準備，沈陽海關(guān)為班列定制了個性化的監(jiān)管方案。支持中歐班列探索開展加掛、集拼、內(nèi)外貿(mào)貨物混載混裝等業(yè)務(wù)，釋放中歐班列運能。支持開展以鐵路運輸為紐帶的多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，落實中歐班列貨物通過多程轉(zhuǎn)關(guān)辦理海關(guān)手續(xù)，進一步發(fā)揮“企業(yè)協(xié)調(diào)員”制度優(yōu)勢，及時收集反饋關(guān)區(qū)內(nèi)“經(jīng)認證的經(jīng)營者”（aeo）在中歐班列沿線遇到的通關(guān)問題，保障貿(mào)易暢通等政策疊加讓企業(yè)充分享受到了改革紅利。目前，中歐班列（沈陽）已實現(xiàn)俄羅斯、歐洲2條“一帶一路”國際貨運線常態(tài)化運行，并吸引了許多異地貨源搭乘，出口貨物主要為服裝鞋帽、家用電器、小商品等，主要貨源地為華東、華中等地。沈陽本地企業(yè)在中歐班列貨物中所占的比例也提升至目前的30%左右，已有華晨寶馬汽車有限公司、三一重型裝備有限公司、沈陽北方重型國際貿(mào)易有限公司等多家本地企業(yè)搭乘中歐班列出口，主要貨物為車用發(fā)動機及機械設(shè)備。貨物搭乘中歐班列進出口，運輸時間可以比傳統(tǒng)的海運縮短近三分之二，運輸成本只有空運的三分之一。
沈陽海關(guān)在中歐班列申報較為集中的隸屬海關(guān)設(shè)置“中歐班列綠色通道”，優(yōu)先辦理中歐班列業(yè)務(wù)，堅持推行“延時、錯時+7×24小時預約通關(guān)”，實施“優(yōu)先申報、優(yōu)先實施查驗、優(yōu)先放行”提高通關(guān)效率，對中歐班列的高效監(jiān)管為華晨寶馬等企業(yè)快速復工復產(chǎn)提供了極大的支持。
目前，沈陽海關(guān)實現(xiàn)了中歐班列出口貨物運抵報告電子錄入和計算機自動審結(jié)報關(guān)單，大大縮短了通關(guān)時間。這也是沈陽海關(guān)為了支持、保護、扶持占出口中歐班列貨物比重達90%以上的民營企業(yè)，拉動沈陽地區(qū)對外貿(mào)易發(fā)展所取得的成效。
依托國際貿(mào)易單一窗口，貨物放行信息可直接傳遞至企業(yè)端，企業(yè)憑海關(guān)電子放行信息進行提貨，免去企業(yè)往返海關(guān)遞交紙質(zhì)單證的環(huán)節(jié)，切實提升了廣大進出口企業(yè)和人民群眾獲得感。這是總署黨委下發(fā)的支持中歐班列發(fā)展的“10條措施”中的其中之一。在占比達98%以上的不需查驗的中歐班列貨物，海關(guān)通關(guān)時間縮短至10秒鐘，實現(xiàn)了貨物“秒放行”。
為進一步支持遼沈地區(qū)“一帶一路”建設(shè)，提升促進中歐班列（沈陽）核心競爭力，助力地區(qū)企業(yè)應(yīng)對疫情影響復工復產(chǎn)，沈陽海關(guān)制定了支持中歐班列發(fā)展措施的工作方案，方案按照沈陽關(guān)區(qū)隸屬關(guān)功能定位，以就近就便為原則引導企業(yè)自主選擇辦理中歐班列貨物清關(guān)手續(xù)的隸屬海關(guān)，同時結(jié)合貨物的通關(guān)需求和特征，協(xié)助企業(yè)充分應(yīng)用各項便捷措施定制個性化通關(guān)模式，在進一步壓縮通關(guān)時效的基礎(chǔ)上提供更加便利的監(jiān)管服務(wù)。
茶葉？恰特草！助力杭州跨境電商綜合試驗區(qū) 機場海關(guān)24小時“不打烊”美術(shù)品進出口通關(guān)監(jiān)管從申報、檢驗到口岸放行 上海海關(guān)“全鏈條”護航新能源產(chǎn)業(yè)出口上海浦江海關(guān)為滯留大阪旅客歸國提供通關(guān)便利石家莊海關(guān)首次截獲檢疫性有害生物南洋臀紋粉蚧聞“汛”而動 廣州海關(guān)全力保障企業(yè)汛期快速通關(guān)進出口商檢證書的性質(zhì)和作用
