隨著寧波海關穩(wěn)增長促發(fā)展舉措的深化，率先受到經(jīng)濟寒流沖擊的寧波港，也第一時間呈現(xiàn)出了企穩(wěn)回暖的態(tài)勢。寧波海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，該關共審放出口轉關報關單31.93萬票，完成出口轉關貨運量530.21萬噸，同比分別增長5.66%和8.6%。出口轉關貨運量增速超過全國同期出口貨運量14個百分點。其中，10月份出口轉關報關單3.1萬票，同比增長24%。
“轉關運輸是進出口貨物在海關監(jiān)管下，從一個海關轉運到另一個海關的活動。轉關業(yè)務與外貿形勢密切相關，是衡量內陸企業(yè)進出口形勢的‘晴雨表’之一?！睂幉êｊP物流監(jiān)管中心副主任朱大剛介紹：“今年以來，轉關業(yè)務量呈現(xiàn)出了前低后高的趨勢。相信隨著外貿回暖，在加上每年這個時間圣誕、新年商機的疊加效應，年底的外貿形勢將持續(xù)回暖?！?據(jù)統(tǒng)計，10月份以來，寧波海關轉關業(yè)務量猛增，平均每天辦理出口轉關單量高達1800票，相比淡季增長了至少二成。
外貿回暖，最開心的莫過于寧波的外貿行業(yè)?！暗谒募径壬仙膭蓊^很明顯?！?寧波安邦報關代理有限公司經(jīng)理楊亞春說，“今年1-10月我們出口的轉關業(yè)務共計有2.5萬票，同比增長了25%。而10月份以來單量呈現(xiàn)爆發(fā)性增長，單月共計3千多票，同比去年提升了34%，環(huán)比增長10%?！?br>這樣一來，寧波港的艙位和物流車隊也開始吃緊。“我們車隊總共有30多輛集卡車，主要業(yè)務就是運輸轉關貨物，貨源集中在義烏、金華這些小商品出口比較集中的地區(qū)。上半年生意還比較淡，但9月份開始車隊運輸一下子就吃緊了。目前，我們的集卡車都跑出去了，很多企業(yè)必須要提前預訂車輛才能及時出口貨物，基本上業(yè)務也已經(jīng)預約到年底了。” 看著滿滿的出車表，浙江長弘物流有限公司總經(jīng)理何勁松終于在今年的經(jīng)濟形勢下長舒了口氣。
然而，如何確保貨物準時送抵，業(yè)務不出紕漏，也成了何經(jīng)理心里新的牽掛。“好在寧波海關實施24小時施驗封，我們車隊即使是凌晨三四點去辦理業(yè)務都很便捷，節(jié)約了很多人力、時間成本，車輛的利用率及企業(yè)效益都至少提高了1倍?！ǖ目臁梢哉f是我們企業(yè)最好的定心丸?！焙谓?jīng)理說。
此外，寧波港各碼頭也頻頻傳來艙位吃緊的消息。寧波-舟山港甬舟碼頭是近幾年新開發(fā)的碼頭，共有9條航線。9月份以來，該碼頭的俄羅斯、歐洲和西非航線全線爆滿，屢屢出現(xiàn)“爆艙”。寧波興港國際船舶代理有限公司負責甬舟航線的業(yè)務主管張健瑩說：“尤其是西非線艙位特別難訂，一般不提前兩個星期是不可能訂到艙位的?！?br>為了有效應對年底報關高峰，確保外貿穩(wěn)定增長，寧波海關積極落實各項便捷通關措施。積極推動寧波關區(qū)與杭州關區(qū)之間的轉關無紙化試點工作，并不斷擴大試點范圍，縮短通關時間；進一步簡化、規(guī)范轉關運輸手續(xù)，對轉關貨物實行智能化卡口和電子關鎖監(jiān)管，提高轉關貨物監(jiān)管的科技化水平；提升服務質量，實現(xiàn)轉關施驗封24小時不間斷，不斷加快轉關車隊周轉速度，有效緩解疏港公路擁堵情況。（毛潔瓊/文）
紅酒進口報關所需資料|進口報關公司南京海關在郵遞出境渠道查獲侵犯“PARKER”商標權鋼筆116支跨境電商貨物直達東莞選擇東莞清關公司的要點有哪些？兩艘緝私艇列編中山海關緝私隊伍福州關區(qū)500多家企業(yè)實現(xiàn)出口通關單無紙化海關監(jiān)管義烏首票網(wǎng)購保稅進口南通海關查獲一批涉嫌侵犯“ELLE”商標權的短襪
