在山東榮成口岸，海關(guān)實(shí)施的通關(guān)作業(yè)無紙化改革被企業(yè)形象地稱為“通關(guān)高速路”。
新年伊始，萬象更新。1月底，青島翔通報(bào)關(guān)行有限公司石島分公司經(jīng)理湯偉明坐在辦公室里高興的算著一筆明白賬。“由于采用無紙化通關(guān)，去年一年算下來，公司節(jié)省出30多萬元交通費(fèi)、打印費(fèi)，真正讓我們感受到了改革帶來的紅利?！?
通關(guān)“無紙化”是指海關(guān)改變以往驗(yàn)核進(jìn)出口企業(yè)遞交紙質(zhì)報(bào)關(guān)單及隨附單證辦理通關(guān)手續(xù)的做法，運(yùn)用信息化技術(shù)直接對(duì)企業(yè)申報(bào)的報(bào)關(guān)單及隨附單證的電子數(shù)據(jù)進(jìn)行無紙審核、驗(yàn)放處理。這一通關(guān)改革方式，相當(dāng)于架起了口岸物流通關(guān)高速路，讓進(jìn)出口通關(guān)不再“堵車”，使報(bào)關(guān)人員不必在海關(guān)業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)與報(bào)關(guān)公司之間頻繁往返，只需在辦公室中輕點(diǎn)鼠標(biāo)便可以高效、準(zhǔn)確完成電子數(shù)據(jù)錄入申報(bào)工作。
針對(duì)現(xiàn)代物流配送、電子商務(wù)發(fā)展新形勢(shì)以及企業(yè)對(duì)通關(guān)便捷越來越高的要求，自2012年以來，榮成海關(guān)根據(jù)青島海關(guān)部署，在轄區(qū)大力推行通關(guān)作業(yè)無紙化改革模式。榮成海關(guān)以企業(yè)分類管理和風(fēng)險(xiǎn)分析為基礎(chǔ)，運(yùn)用信息化技術(shù)改變海關(guān)驗(yàn)核進(jìn)出口企業(yè)遞交紙質(zhì)報(bào)關(guān)單及隨附單證辦理通關(guān)手續(xù)的做法，直接對(duì)企業(yè)通過中國電子口岸錄入申報(bào)的報(bào)關(guān)單及隨附單證的電子數(shù)據(jù)進(jìn)行無紙審核、驗(yàn)放處理，為進(jìn)出口企業(yè)營造更加便捷高效的通關(guān)環(huán)境。而作為企業(yè)報(bào)關(guān)人員，則不必在海關(guān)業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)與公司之間奔波往返，整個(gè)通關(guān)過程只需在辦公室中輕點(diǎn)鼠標(biāo)便可以完成，無需查驗(yàn)的貨物可以在幾分鐘之內(nèi)實(shí)現(xiàn)通關(guān)放行。同時(shí)，配合通關(guān)作業(yè)無紙化改革，榮成海關(guān)還堅(jiān)持預(yù)約加值班制度，對(duì)于進(jìn)入查驗(yàn)程序的貨物實(shí)行24小時(shí)預(yù)約加班，為企業(yè)提供24小時(shí)無障礙通關(guān)服務(wù)。
目前，高效便捷的通關(guān)作業(yè)“無紙化”模式已經(jīng)惠及榮成市口岸絕大部分進(jìn)出口企業(yè)。據(jù)了解，2013年，榮成海關(guān)受理進(jìn)出口通關(guān)作業(yè)無紙化報(bào)關(guān)單量達(dá)到10.36萬票，占報(bào)關(guān)單總量的90%以上，通關(guān)作業(yè)無紙化進(jìn)出口物流量達(dá)到103.59萬噸，物流進(jìn)出口總值59.69億美元。通關(guān)作業(yè)無紙化改革不僅為口岸企業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在的紅利，也助推了榮成口岸物流的“升級(jí)版”步伐。（程商鯤/文）
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