近日，在澳門友誼圓形地的行車天橋建造工程現場，施工人員使用吊機將已在內地預制好經港珠澳大橋出口至澳門的水泥管樁放入坑道中。隨著各項建設工程的陸續(xù)開工，澳門對建筑材料和工程機械設備的需求量也不斷提高，港珠澳大橋海關強化監(jiān)管優(yōu)化服務，推動輸澳建材出口和工程設備租賃。今年前11個月，經港珠澳大橋口岸出口鋼筋混凝土、鋁制結構體等建材39.1萬噸，比去年同期增加138.8%。
為了解決建材“大塊頭”通關難題，大橋海關對建材實行分類檢查管理，針對大型、超重建材難以裝卸的特點，定制了“機檢+人工”的檢查方式，即先通過h986進行非侵入式查驗，再通過人工外形檢查，確定貨物實際情況與申報相符便可進行放行處理，檢查時長通常不到半小時。
經港珠澳大橋口岸出口至澳門的建材包括瀝青、鋼材、涂料等，種類繁多，被廣泛用于修筑樓房、道路、裝修工程。大橋海關推行“廣東陸路快速通關模式”，應用升級改造的“一站式”車輛驗放系統(tǒng)，推廣“單一窗口”申報，“提前申報”“兩步申報”“兩段準入” 等改革措施，有效提升通關時效，無需檢查的貨物口岸通關時間不超過3分鐘。
澳門工程建設所需的工程機械設備大多從珠海以租賃方式經港珠澳大橋口岸通關前往澳門。為助力租賃設備通關，大橋海關定期召集企業(yè)開展“關企面對面”座談，開展專項培訓，了解并回應企業(yè)訴求。
大橋海關還及時跟進了解澳門大型基建項目情況，收集澳門第四跨海長橋、長者公寓等大型項目設備通關需求，針對不同的機械設備提供相應的通關措施，提前審核租賃合同、設備清單、裝運前檢驗證書等單證資料，不斷完善進出口租賃、維修業(yè)務備案制度，保障通關順暢。今年以來，大橋海關累計監(jiān)管涉澳租賃設備一千多批次。（陳銳帆/文）
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