與在庫短少相反的就是在庫盈余了，【進(jìn)口-出口*單耗-實(shí)際在庫】小于零有兩種情況。
第一種：保稅料件理論在庫【進(jìn)口-出口*單耗】大于或等于零。
這種情況是正常的，起碼是看不出異常。保稅料件的在庫盈余只需向海關(guān)簡單說明是正常盤點(diǎn)誤差原因。需要繼續(xù)生產(chǎn)使用的，向海關(guān)申請(qǐng)將在庫盈余數(shù)量納入保稅監(jiān)管，也就是增加保稅料件的理論在庫數(shù)量。不再繼續(xù)生產(chǎn)使用的，要向海關(guān)申請(qǐng)內(nèi)銷補(bǔ)稅，然后才可以在國內(nèi)銷售或廢棄。當(dāng)然也可以申請(qǐng)剩余料件退運(yùn)出境。
有企業(yè)根據(jù)保稅料件理論在庫數(shù)量，瞞報(bào)，少報(bào)剩余料件數(shù)量，使【進(jìn)口-出口*單耗-實(shí)際在庫】等于零，順利完成手冊(cè)/賬冊(cè)報(bào)核后，再將剩余料件在國內(nèi)銷售處理。這也是擅自處置保稅料件的行為，而且在稽查和核查時(shí)很容易被發(fā)現(xiàn)。
第二種，保稅料件理論在庫【進(jìn)口-出口*單耗】小于零。
這種情況則有可能是異常的。企業(yè)如果有深加工結(jié)轉(zhuǎn)進(jìn)口，在次月15日前完成手續(xù)之前，手冊(cè)理論在庫都是負(fù)數(shù)。同樣企業(yè)如果有集中申報(bào)進(jìn)口，例如從綜合保稅區(qū)集中申報(bào)進(jìn)口，在集中申報(bào)未完成之前，手冊(cè)的理論在庫也都是負(fù)數(shù)。排除了上述情況后仍然是負(fù)數(shù)的，則要確認(rèn)單耗是否有錯(cuò)誤，最后確認(rèn)有無不同手冊(cè)之間，項(xiàng)目之間的串料，有無保稅和非保稅料件的串料?？偠灾?，找到負(fù)在庫產(chǎn)生的原因后，才能根據(jù)不同情況進(jìn)行處置。首先看企業(yè)是否有時(shí)間，有能力將錯(cuò)誤的在庫調(diào)整過來。如果無法調(diào)整，則要向海關(guān)報(bào)告，不然無法完成核銷。因?yàn)樵趲鞛樨?fù)數(shù)而被海關(guān)處罰的案例也有，但是不多，根據(jù)不同原因?qū)⒇?fù)數(shù)清零后才可以處理料件盈余。同樣的也是重新納入保稅監(jiān)管，或補(bǔ)稅，或退運(yùn)。
海關(guān)人愛心匯聚“兒童村”澳洲種羊乘坐包機(jī)抵達(dá)蘭州德國輸送系統(tǒng)深圳皇崗口岸進(jìn)口清關(guān)代理進(jìn)口代理報(bào)關(guān)公司|進(jìn)口報(bào)關(guān)是一個(gè)遵紀(jì)守法的公司在進(jìn)口貨品的時(shí)候需要做的重要工作之一加工中心如何報(bào)關(guān)需要哪些資料意大利海運(yùn)港口：斯庫索港（portoscuso）東莞進(jìn)口報(bào)檢流程上海海關(guān)深化關(guān)企合作支持自主創(chuàng)新
