近日，滿載著兩批共13.2萬噸從印度尼西亞進口的動力煤的“seastar8”號、“christinaiv”號輪先后靠泊寧波北侖煤炭專用碼頭。寧波海關(guān)第一時間為這兩批煤炭實施通關(guān)驗核手續(xù)，使整船煤炭可以立即卸載，盡快運往電力燃料企業(yè)，幫助企業(yè)及時做好冬季煤炭儲備工作。
伴隨著冬季的來臨，寧波口岸煤炭進口逐漸回升。考慮到冬季用煤高消耗，企業(yè)開始積極貯備進口煤炭的實際情況，寧波海關(guān)啟動煤炭通關(guān)預(yù)案機制。對煤炭進口采用“提前報關(guān)”模式，對符合監(jiān)管規(guī)定的相關(guān)單據(jù)海關(guān)實施快速審核，做到高效率征稅驗放。“入冬以后，預(yù)計市民用電量將大增。通過提前報關(guān)模式，企業(yè)在船舶到港之前就可以向海關(guān)申報，預(yù)先報備部分通關(guān)審核手續(xù)，這樣就可以節(jié)省煤炭滯港時間。”寧波海關(guān)進口二科呂方明副科長說道。
“國內(nèi)煤炭供應(yīng)相對緊張，企業(yè)需要進口煤炭緩解材料壓力。”代理進口申報的五礦物流浙江有限公司報關(guān)員盧曉引這樣認為，“海關(guān)針對煤炭等大宗貨物提供的通關(guān)監(jiān)管服務(wù)，將貨物滯港時間降到了最少，既節(jié)省企業(yè)貨物碼頭堆存費、多次裝卸碰撞破損等費用支出，也保障了群眾供暖用電?！?
（王迎春/文）
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