日前，在天津海關(guān)關(guān)員完成核箱驗(yàn)封工作后，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，編組54個(gè)國(guó)際聯(lián)運(yùn)集裝箱的x9202次中歐班列（天津-烏蘭巴托），從中鐵天津集裝箱中心站緩緩駛出，滿載著汽車、配件、食品、服裝等貨物開往目的地蒙古國(guó)。
截至今年5月20日，自中鐵天津集裝箱中心站始發(fā)首列中歐班列已滿一周年，一年來中心站共累計(jì)發(fā)運(yùn)中歐班列86列，貨物9264標(biāo)箱。
中鐵天津集裝箱中心站位于天津港東疆保稅港區(qū)內(nèi)，占地面積約20萬平方米，是天津市范圍內(nèi)唯一的國(guó)家規(guī)劃鐵路集裝箱中心站。一年來，為助力該中心站做好中歐班列運(yùn)輸，天津海關(guān)在業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)開辟中歐班列便捷通道，提供7*24小時(shí)全天候的預(yù)約通關(guān)服務(wù)，保證中歐班列貨物能夠“隨到隨報(bào)”；通過“船邊直提”疊加“順勢(shì)機(jī)檢”，中歐班列貨物自卸船至運(yùn)達(dá)鐵路堆場(chǎng)時(shí)間最短僅需3個(gè)小時(shí)，平均時(shí)長(zhǎng)大幅壓縮；不斷深化“關(guān)鐵通”合作，與二連浩特、滿洲里等口岸建立協(xié)調(diào)配合機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了提升口岸通關(guān)效率和壓縮物流成本的雙贏。（陳帥/文）
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