據(jù)《人民日報》報道今年前3季度，我國外貿結構有一個明顯變化：一般貿易增長較快，加工貿易比重下降。其中，加工貿易占同期我國進出口總值的比重為35.9%，較去年同期減少3.1個百分點。
從占外貿比重的“半壁江山”，到如今降至不足四成。這種變化反映了怎樣的趨勢？有關部門和企業(yè)如何克服眼前的困難？近日，記者深入廣東地區(qū)進行了調查。
跨國公司“生產(chǎn)車間”變身法人獨資企業(yè)
在廣東省廣州番禺區(qū)鎮(zhèn)泰玩具制造工廠的生產(chǎn)車間，生產(chǎn)線上一片繁忙，一只智能化的恐龍玩具引起了記者的注意。這種玩具會模仿動物成長過程：吃飯、生長、游戲，深受市場歡迎。
早在1983年，鎮(zhèn)泰就來到廣州從事來料加工生產(chǎn)，1997年又開設番禺工廠。2010年3月，鎮(zhèn)泰從來料加工企業(yè)轉為進料加工企業(yè)，成為獨立的法人實體，完成了轉身。此后，鎮(zhèn)泰加大自主研發(fā)力度，成立了研發(fā)部，并在海外注冊了“pleo”商標，由一家傳統(tǒng)的定牌加工出口企業(yè)，轉變?yōu)橐患矣凶灾髌放啤⒃O計中心和銷售中心的現(xiàn)代制造企業(yè)。
然而，實現(xiàn)轉變并不容易。永泰（東莞）電子公司董事長許景皓說，按照規(guī)定，來料加工企業(yè)轉型為法人企業(yè)，是把原來的企業(yè)注銷，新設立一家公司。但是，注銷來料加工企業(yè)就意味著必須先停產(chǎn)，“對任何一家企業(yè)來說，這是非常致命的”。
面對困境，廣東地方和有關部門給予了大力支持。黃埔海關拿出“雙號并存”的方案，為來料加工企業(yè)不停產(chǎn)轉型為獨資企業(yè)提供可行途徑。
記者了解到，今年上半年，廣東東莞市已有2700多家來料加工企業(yè)轉型為法人獨資企業(yè)。
廉價勞動力時代已過去，企業(yè)內遷面臨物流成本壁壘
“我們不缺訂單，缺的是工人。”東莞市盛發(fā)制衣有限公司副總經(jīng)理黃銀興憂心忡忡。記者看到，在盛發(fā)公司車間內，工人不多，顯得空空落落。高峰時，工廠有1000多工人，而如今只有五六百人，產(chǎn)能減少近一半。“本廠常年招收各種員工……”在工廠的門口，記者發(fā)現(xiàn)了這樣的公告。
黃銀興說，幾年前，每月1500元左右的工資，對打工者還有吸引力，如今，物價漲、生活成本攀升，這樣的工資根本沒有吸引力。與此同時，企業(yè)的成本壓力日漸沉重。
沿海城市招工難，內陸城市也不樂觀。
把工廠搬遷到內地，招工難沒有從根本上緩解，但物流成本卻提高了。比如，同樣出口一集裝箱貨物，韶關和番禺相比，至少要增加幾百元的公路運費，多花數(shù)小時的運輸時間?！皶r間就是金錢，效率就是生命”，對加工貿易企業(yè)來說，這句話的含義更加深刻。
為此，廣州海關已經(jīng)推出分類通關改革，為轉移到粵北地區(qū)的企業(yè)量身打造監(jiān)管模式，讓守法企業(yè)快速出口，通關時間縮短1/3以上。
轉型加速，前3季度加工貿易進出口同比增長14.8%
“對加工貿易來說，單純依靠數(shù)量擴張的空間已經(jīng)非常有限，結構性問題日益成為主要矛盾?！秉S埔海關關長劉廣平認為，加工貿易企業(yè)轉型升級緊鑼密鼓，海關等部門的管理思路也應及時調整。
廣州海關關長高融昆說：“分類管理、內銷集中申報、屬地管理……廣州、黃埔、拱北、深圳等廣東省內海關密集出臺了一系列推動加工貿易發(fā)展的新舉措?！痹趦蠕N集中申報等利好政策推動下，加工貿易企業(yè)開拓國內市場的步子也在加快。
統(tǒng)計數(shù)字表明，今年1—7月，東莞市加工貿易企業(yè)實現(xiàn)內銷總值1167億元人民幣，幾乎相當于這些企業(yè)出口總額的一半。在國際市場萎縮、外需不足的情況下，轉身內銷，不僅幫助企業(yè)克服難關，更促進企業(yè)全面成長。
目前，世界500強已有480家落戶我國，全國加工貿易企業(yè)已逾12.6萬家。從數(shù)據(jù)看，今年前3季度，加工貿易在外貿總值中的占比有所下降，但從總量看，加工貿易進出口總值仍同比增長14.8%，這仍然是個不小的增幅。
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