（10）有關(guān)的運輸條款，訂艙，配載信用證貨客戶有特殊要求的也要一一列明。
（2）裝貨單（shipping order--s/o）
是接受了托運人提出裝運申請的船公司，簽發(fā)給托運人，憑以命令船長將承運的貨物裝船的單據(jù)。裝貨單既可作為裝船依據(jù)，又是貨主憑以向海關(guān)辦理出口申報手續(xù)的主要單據(jù)之一。
（3）收貨單（mates receipt--m/r），
又稱大副收據(jù)，是船舶收到貨物的收據(jù)及貨物已經(jīng)裝船的憑證。
由于上述三份單據(jù)的主要項目基本一致，故在我國一些主要港口的做法是，將它們制成聯(lián)單，一次制單，既可減少工作量，又可減少差錯。
（4）裝貨清單（loading list）
是承運人根據(jù)裝貨單留底，將全船待裝貨物按目的港和貨物性質(zhì)歸類，依航次，靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單，是船上大副編制配載計劃的主要依據(jù)，又是供現(xiàn)場理貨人員進行理貨，港方安排駁運，進出庫場以及承運人掌握情況的業(yè)務(wù)單據(jù)。
（5）提貨單（delivery order--d/o）
又稱小提單。收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運人或其代理人換取的，可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。發(fā)放小提單時應(yīng)做到：（1）正本提單為合法持有人所持有（2）提單上的非清潔批注應(yīng)轉(zhuǎn)上小提單。（3）當(dāng)發(fā)生溢短殘情況時，收貨人有權(quán)向承運人或其代理獲得相應(yīng)的簽證。（4）運費未付的，應(yīng)在收貨人付清運費及有關(guān)費用后，方可放小提單。
（6）海運提單（bill of lading--b/l）提單是承運人或其代理人應(yīng)托運人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù)（receipt of goods），在將貨物收歸其照管后簽發(fā)，證明已收到提單上所列明的貨物；是一種貨物所有權(quán)憑證（document of title）。提單持有人可據(jù)以提取貨物，也可憑此向銀行押匯，還可在載貨船舶到達目的港交貨之前進行轉(zhuǎn)讓；是承運人與托運人之間運輸合同的證明。
舊液相色譜儀進口報關(guān)流程_海運進口報關(guān)公司“綠色通行證”為企業(yè)發(fā)展增添“信用動能”1-6月黃埔海關(guān)簽發(fā)原產(chǎn)地證書22.35萬份 自助打印種類增加至20種愛爾蘭口岸通關(guān)實務(wù)介紹(二)重慶海關(guān)查獲機場工作人員內(nèi)外勾結(jié)走私奢侈品案八車同發(fā) 蓉歐快鐵率先抵達 解密最快中歐班列辦理國際空運的基本要求(五)汽配進口報關(guān)許可證件有哪些
